鲁芯仪器有限公司欢迎您!                                                              加入收藏 | 设为首页
行业新闻
发布时间:2017-09-22   点击率:692


前言
/
道路拥挤停车难


城市发展,交通先行。随着汽车在人们生活中的普及,各大城市的市政工程纷纷加宽道路。宽度不够,就扩大深度。容易让人绕晕的立交桥就是典型扩大道路“深度”的例子。

前言
/
道路拥挤停车难


城市发展,交通先行。随着汽车在人们生活中的普及,各大城市的市政工程纷纷加宽道路。宽度不够,就扩大深度。容易让人绕晕的立交桥就是典型扩大道路“深度”的例子。


但这都不算什么!道路再复杂,多兜几个圈子总是能找到正确的路。现在城市交通中更棘手的瓶颈可能真的是“停车难”了!因为停车难,很多车友的小车只能很长时间放在楼下积灰了。这停车难面前,再豪的车也没用!而要是你敢乱停车,那就等着领罚单吧~


风口
/
物联网应用——智慧泊车


随着物联网技术的发展,智能泊车逐渐引起行业各大厂商的注意。智慧泊车,隐隐成为物联网应用的下一个爆点!

从政府的角度来说,智能泊车能提高停车位的利用率,降低停车位的管理成本;从个人的角度来说,智能泊车能更容易地引导你到合适的车位,大大提升泊车体验。


现状
/
2G等无线技术应用效果不佳


最近几年,已经有一些新建的停车场采用2G等无线技术来使停车智能化。但类似2G的无线技术通常耗电比较大,对于室外或者路边车位(一般采用埋入式方式部署),需要周期性的频繁更换电池来保证智能停车正常运转,这都需要纳税人掏银子呀!

而对于用户来说,2G等无线技术对于地下停车位会覆盖深度不够的问题(在地下停车库通常接收不到正常的2G等无线信号),造成实际使用效果不佳的问题。


设想
/
NB-IoT技术


如今一些新的LPWA技术,却可以大大解决这些问题。深度的覆盖能力,更低的功耗这些特点,都让上述的所有问题有了迎刃而解的希望。但纸面的性能指标,真要落到实处,还需要进行众多工程师不懈的努力开发和严密的测试。对于低功耗这一点,尤其如此。想想,更换每一个电池,都需要挖开地面,更换完成之后再埋上。这工作量不是盖的!况且作为纳税人也有意见,我们的钱应该花在更有意义的地方~

以最新的NB-IoT技术为例,3GPP组织为了降低这种技术的功耗,还特意提出了PSM、eDRX等新的工作模式。而在不同的车位使用密度下,NB-IoT模块以什么样的频率唤醒,以什么样的频率发送检测信息,这些都是影响NB-IoT模块使用寿命的关键因素。为了验证您的产品使用性能,你可以拿着你的NB-IoT模块,埋在外场的停车位上,测试实际使用效果;但我想说,你这种方式简直太OUT了。


解决
/
是德科技NB-IoT低功耗测试方案


是德科技针对NB-IoT的功耗测试方案能帮您完美地解决问题!让您在实验室就能轻松测试你的NB-IoT模块在实际工作场景下的各种工作模式下的功耗,帮助您更好地优化,同时让您更准确地评估您的指标!

待测件需要埋在地下或者放在地下几层的地下室?不是事儿,是德科技UXM E7515A内置的信道模拟器完全能模拟您的实际信道环境,继而模拟出待测件在实际场景下的重传次数,上下行传输周期等不同条件下,结合功耗分析功能精确测量出实际功耗。

 是德科技 

 NB-IoT低功耗测试方案 



前言
/
道路拥挤停车难


城市发展,交通先行。随着汽车在人们生活中的普及,各大城市的市政工程纷纷加宽道路。宽度不够,就扩大深度。容易让人绕晕的立交桥就是典型扩大道路“深度”的例子。

下一主题:IT7600可编程交流电源谐波模拟功能解析 上一主题:我们采访了 Keysight 神秘的万用表团队…还拆了他们一台机器

友情链接: 同惠   eec   安捷伦官方网站   普源山东代理   艾德克斯   福禄克   rigol  
关于我们 | 诚信资质 | 联系我们 | 招贤纳士
电话:400-600-6760 传真:0532-80669058-830  鲁ICP备09027762 版权所有 鲁芯仪器有限公司